Gece uykusunda nefes alamamak felakete sebep olabilir: Trafik ve iş kazasına yol açıyor
Akciğer Sıhhati ve Ağır Bakım Derneği (ASYOD) tarafından düzenlenen 10. Memleketler arası İştirakli Akciğer Sıhhati Kongresi (UASK), 9-12 Nisan tarihleri ortasında Antalya’da gerçekleştirildi. Kongrede teneffüs hastalıkları, tütün bağımlılığı, akciğer kanseri, yapay zekâ dayanaklı teşhis teknikleri ve uyku sıhhati üzere birçok husus ele alındı.
Kongreye katılan Göğüs Hastalıkları Uzmanı Prof. Dr. Mehmet Karadağ, bilhassa uyku sıhhatine dikkat çekti. Uyku sıhhatinin dünyada gereğince önemsenmediğini söz eden Karadağ, her yıl 70’ten fazla ülkede düzenlenen Dünya Uyku Günü etkinliklerinin bu mevzuya farkındalık sağlamak maksadıyla düzenlendiğini söyledi. “Uyku sıhhatinizi önceleyin” iletisinin bu yılki tema olduğunu aktaran Karadağ, uykunun sırf dinlenme değil, birebir vakitte fizikî ve ruhsal sıhhatin sürdürülebilmesi için zarurî bir süreç olduğunu vurguladı. Karadağ, “Hayatımızın üçte birini uykuda geçiriyoruz. Uyku bir onarım periyodudur. Sağlıklı bir gün için sağlıklı uyku şart” diye konuştu.
Uyku bozukluklarının önemli sıhhat sıkıntılarına yol açabileceğini belirten Prof. Dr. Mehmet Karadağ, dünya genelinde 85 başka uyku bozukluğu tanımlandığını kaydetti. En yaygın uyku bozukluğunun ise uyku apnesi olduğunu söyleyen Mehmet Karadağ, bu rahatsızlığın teneffüsün durmasıyla birlikte beyin ve başka hayati organların gereğince oksijen alamamasına neden olduğunu söz etti. Karadağ, “Geceleri horlayan ya da nefesi duran biri, aslında uykuda sağlıklı biçimde nefes alıp veremiyordur. Bu durum beyni, kalbi, karaciğeri, böbrekleri ve tüm bedeni olumsuz tesirler. Sabah yorgun uyanan, gün içinde daima uykusu gelen şahıslarda konsantrasyon bozukluğu, depresyon, dikkat dağınıklığı başlar” sözlerini kullandı.
Prof. Dr. Karadağ, Türkiye’de 2015’te yürürlüğe giren düzenleme ile birlikte uyku apne sendromunun şoför dokümanlarında direkt kıymetlendirilmesi gereken bir sıhhat kriteri haline geldiğini hatırlattı. Karadağ, şöyle devam etti:
“Artık profesyonel ehliyetler 5 yılda bir, amatör ehliyetler ise 10 yılda bir sıhhat raporuyla yenilenmek zorunda. Bu raporlarda uyku apnesi de bedellendiriliyor. Bu şahıslar de elbette şoför olabilir. Fakat bunun için teşhislerinin konulması, gerekli tedavilerinin yapılması ve bu durumun üç uzman doktordan oluşan bir heyet tarafından onaylanması gerekiyor” diye konuştu. Karadağ, bu uygulamanın trafik güvenliği açısından büyük kıymet taşıdığını da kelamlarına ekledi.
Toplumda uyku apnesinin görülme sıklığının yaklaşık yüzde 5 olduğunu, lakin bu bireylerin yüzde 90’ının teşhis almadığını belirten Prof. Dr. Karadağ, bu durumun önemli bir halk sıhhati sorunu olduğuna dikkat çekti. Uyku bozukluğu olan şahısların hem kişisel sıhhatleri hem de toplum güvenliği açısından risk oluşturabileceklerine işaret eden Karadağ, “Uyku bozukluğu tanısı konmamış bir kişi, trafikte ya da işyerinde önemli kazalara neden olabilir. Avrupa’da ve ülkemizde bu nedenle yasal düzenlemeler yapıldı. Kazaların ve buna bağlı ölümlerin azaldığını görüyoruz. Fakat halk bu hususta hâlâ gereğince şuurlu değil” dedi.
Prof. Dr. Karadağ, uyku apnesinin obezite ve hipertansiyon üzere yaygın sıhhat sıkıntılarıyla da direkt bağlantılı olduğunu söyleyerek, uyku sıhhatinin ihmal edilmesinin uzun vadede kilo alımı, tansiyon yüksekliği ve metabolik bozukluklara neden olabileceğini aktardı. Karadaği “Uyku sırasında gereğince nefes alamayan kişi vakitle kilo alır, tansiyonu yükselir, ruh hali bozulur. Bu zincirleme tesir sıhhatin tüm alanlarını tesirler. Uyku sıhhati, genel sıhhatin temellerinden biridir” diyerek uykunun hayat kalitesi üzerindeki belirleyici rolüne dikkat çekti.
