İngiltere merkezli araştırma şirketi Rho Motion’un elektrikli araç satışlarına ait açıkladığı 2024 bilgilerine nazaran, global elektrikli araç satışları geçen yıl 2023’e nazaran yüzde 25 büyüdü.

Bölgesel bazda, Avrupa piyasasında elektrikli araç satışları geçen yıl 2023’e nazaran yüzde 3 düşerek 3 milyon oldu. Avrupa’da Birleşik Krallık pazarı, 400 binin üzerinde satışla en fazla bataryalı elektrikli araç satışına sahip oldu ve yıl sonuna gerçek Almanya’nın satışlarını geride bıraktı. Almanya’da 2023 sonuna gerçek elektrikli araç sübvansiyonlarının kaldırılmasının akabinde 2024’te satışlarda gerileme görüldü.

ABD ve Kanada pazarı, geçen yıl aralıkta 185 binin üzerindeki rekor elektrikli araç satışıyla yılı tepede kapattı. Kuzey Amerika pazarı geçen yıl boyunca daima olarak ortalama yüzde 10 büyüme gösterdi.

Öte yandan, ABD’deki elektrikli araç pazarı için yeni emisyon standartları ve elektrikli araçlara yönelik vergi kesintilerinin kaldırılmasına ait tehditler nedeniyle satışların bu yıl test edilebileceği öngörülüyor. Fakat bu risklere karşın, ABD’de elektrikli araç ve batarya tedarik zincirinin güçlendirilmesi için inşa halinde birçok tesis bulunuyor.

Ülkede 2024’teki elektrikli araç satışlarının üçte birinden fazlasını BYD modelleri oluşturarak en fazla satış yapan elektrikli araç markası oldu.

Böylece, geçen yılki elektrikli araç satışlarının 11 milyonu Çin’de, 3 milyonu Avrupa’da, 1,8 milyonu ABD ve Kanada pazarında ve 1,3 milyonu da dünyanın geri kalan bölgelerinde olmak üzere toplamda 17,1 milyon olarak kayıtlara geçti.

Dünyanın öbür bölgelerindeki 1,3 milyonluk satış hacmi 2023’e nazaran yüzde 27 büyüme gösterdi.

Rho Motion Data Müdürü Charles Lester, verilere ait değerlendirmesinde, elektrikli araç satışlarında 2023’teki rekorun akabinde 2024’te zıt rüzgarlar görüldüğünü fakat optimist havanın sürdüğünü belirtti.

Küresel pazarda satışların geçen yıl yüzde 25 büyümeyle “patlama” yaşadığını kaydeden Lester, “Ancak bölgesel farklılıklar da arttı. Avrupa pazarı yüzde 3 küçülürken Çin pazarı yüzde 40 büyüdü. Açık olan şu ki hükümetlerin havuç ve sopaları işe yarıyor. Kuzey Amerika’da yüzde 9’luk büyüme büyük ölçüde tüketici sübvansiyonlarına bağlanabilir ve Birleşik Krallık’ta sıfır emisyon araç mecburiliği üreticileri düşük emisyonlu araçlarını piyasaya sürmeleri için epeyce teşvik etti. Bu ortada Almanya’da sübvansiyonların kaldırılması, tüm Avrupa pazarı üzerinde yıkıcı bir tesir yarattı, ABD de tıpkı hamleyi yaparsa, orada da birebirini görebiliriz.” sözünü kullandı.